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注漿鋼管管注漿是把袖閥管根據打孔放入地層,選用分段注漿工藝,使漿體在壓力環境下,較均勻的進入地層,以達到漿體在地層中分段可控、勻稱蔓延的效果,注漿鋼管注漿加固地基,是近幾年較新的施工技術,適宜鐵路營業線路基底材加固,但施工技術還不夠成熟,目前沒有有關的施工規范和驗收標準,種雙堵塞袖閥管及施工技術,注漿鋼管的管身為圓柱形,管頭呈圓錐狀,壁厚穿有注漿孔,注漿孔上有節流閥。
注漿鋼管注漿流程
1)鉆機與注漿設備到位;
2)打孔或采用震動法將袖閥管置入士層;
3)當采用打孔法時,應從鉆具內注入封閉沙漿,隨后插進直徑為50mm的袖閥管。
4)待封閉沙漿凝結后,挪動袖閥管自下往上或從上往下開展灌漿。
注漿鋼管技術規范
注漿鋼管灌漿方案選擇是進行注漿施工最先解決的問題。一般把灌漿方法與注漿材料的挑選放到首要位置,另外還應注意工程地質條件、工程自身特性等,根據高速公路工程實踐經驗,一般要遵循下列原則:
高速公路下伏軟弱地基的加固注漿一般采用水泥漿液或水泥粉煤灰漿體。當軟弱土層上端有殼子存有時,要把它作為封壓層,當無這類殼子或不發育時,可在地表做一沾到墊層。
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