小口徑無縫鋼管其所含原素有益于滲氮處理。小口徑無縫鋼管經滲氮處理后能獲得較高的硬度，小口徑無縫鋼管熱處理后滲氮處理硬度最高可以達到HRA72~78，即HRC43~55。

　　滲氮處理產品工件工藝流程:煅造-淬火-初加工-熱處理-深度加工-除地應力-精磨-滲氮處理-精拋或碾磨。因為滲氮處理層薄，而且較脆，因此要求有比較高強度芯部機構，所以要先開展熱處理淬火，得到回火索氏體，提升芯部機械性能和滲氮處理層品質。軟氮化是活力滲氮處理,經常使用的是氣體氮化.

　　小口徑無縫鋼管經熱處理后用于制作承擔中等水平負載及中等水平速率相關工作的機械零件，如汽車的轉向拉桿、后傳動軸及其機床上的傳動齒輪、軸、齒條、齒輪軸、頂級套等;經熱處理及中溫回火后用于制作承擔長時間負荷、沖擊性及中等水平速率工作中的零件，如傳動齒輪、主軸軸承、汽油泵電機轉子、滾輪、扣環等;經熱處理及低溫回火后用于制作承擔重負荷、低沖擊性及具有耐磨性能、橫截面上實體線厚度為25mm下列的零件，如齒條、主軸軸承、軸、扣環等;經熱處理并高頻率感應淬火后用于制作具有高的硬度及耐磨性能則無非常大沖擊性的零件，如傳動齒輪、螺帽、軸、主軸軸承、傳動軸、軸頸、銷釘、曲軸、螺絲、螺絲帽、旁通閥等。除此之外，這類鋼又適合生產制造開展碳氮共滲解決的各類傳動系統零件，如孔徑比較大和低溫柔韌性好的齒輪和軸。